แผนพัฒนาองค์การบริหารส่วนจังหวัดน่าน (พ.ศ.2566-2570) เพิ่มเติมครั้งที่ 5/2569
สำหรับ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นดำเนินการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดน่าน
ก. ยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี ยุทธศาสตร์ที่ 2 ด้านการสร้างความสามารถในการแข่งขัน
ข. แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 13 หมุดหมายที่ 5 ไทยเป็นประตูการค้าการลงทุนและยุทธศาสตร์ทางโลจิสติกส์ที่สำคัญของภูมิภาค
ค. Sustainable Development Goals : SDGs. เป้าหมายที่ 9: สร้างโครงสร้างพื้นฐานที่มีความยืดหยุ่นต่อการเปลี่ยนแปลง ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรม ที่ครอบคลุมและยั่งยืน และส่งเสริมนวัตกรรม
ง.ยุทธศาสตร์จังหวัด ยุทธศาสตร์ที่ 2 สุขเศรษฐกิจสร้างสรรค์และมูลค่าสูง
จ.ยุทธศาสตร์การพัฒนาขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในเขตจังหวัด 1. การพัฒนาเศรษฐกิจและบริการสาธารณะพื้นฐาน
ยุทธศาสตร์การพัฒนา อบจ.น่าน ยุทธศาสตร์ น่านน่าอยู่
1.1 พัฒนาเส้นทางการคมนาคม เส้นทางสัญจรเชื่อมระหว่างท้องถิ่นภายในจังหวัด เส้นทางเข้าพื้นที่การเกษตรที่เชื่อมต่อระหว่างเขตองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในพื้นที่ และเส้นทางเข้าสู่แหล่งท่องเที่ยวให้มีมาตรฐาน
แผนงาน แผนงานอุตสาหกรรมและการโยธา
ที่ โครงการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย
(ผลผลิตของโครงการ)		 งบประมาณและที่ผ่านมา ตัวชี้วัด
(KPI)		 ผลที่คาดว่า
จะได้รับ		 หน่วยงานที่
รับผิดชอบหลัก
2566 2567 2568 2569 2570
(บาท) (บาท) (บาท) (บาท) (บาท)
อบจ. น่าน ร่วมกับ อบต.บ้านฟ้า
1 เรียงกล่องเกเบี้ยนและปรับปรุง ถนน ค.ส.ล. สายบ้านโป่งศรี บ้านนาก้า เพื่อป้องกันการพังทลายของ ไหล่ทางถนนและการกัดเซาะ ของน้ำฝน เรียงกล่องเกเบี้ยนและ ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. จุดที่ 1 กว้าง 5 ม. ยาว 55 ม. ลึก 5 ม. พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. กว้าง 6 ม. ยาว 55 ม. หนา 0.15 ม. หรือพื้นที่ ไม่น้อยกว่า 330 ตร.ม. จุดที่ 2 กว้าง 5 ม. ยาว 35 ม. ลึก 5 ม. พร้อมปรับถนน ค.ส.ล. กว้าง 6 ม. ยาว 35 ม. หนา 0.15 ม. หรือพื้นที่ ไม่น้อยกว่า 210 ตร.ม. - - - - 3,008,000.00 จำนวนเส้นทางคมนาคมพื้นฐาน ที่ได้รับการพัฒนา มีการป้องกันการพังทลาย ของไหล่ทางถนน อบจ. น่าน ร่วมกับ อบต.บ้านฟ้า